Exportar Publicação

A publicação pode ser exportada nos seguintes formatos: referência da APA (American Psychological Association), referência do IEEE (Institute of Electrical and Electronics Engineers), BibTeX e RIS.

Exportar Referência (APA) 
Coelho, J., Piteira, M.  & Alturas, B. (2023). Modelo de aceitação da tecnologia de condução autónoma em Portugal. In 23ª Conferência da Associação Portuguesa de Sistemas de Informação (CAPSI 2023). (pp. 251-263). Beja, Portugal: Associação Portuguesa de Sistemas de Informação.
Exportar Referência (IEEE) 
J. C. Coelho et al.,  "Modelo de aceitação da tecnologia de condução autónoma em Portugal", in 23ª Conferência da Associação Portuguesa de Sistemas de Informação (CAPSI 2023), Beja, Portugal, Associação Portuguesa de Sistemas de Informação, 2023, pp. 251-263
Exportar BibTeX 
@inproceedings{coelho2023_1776119326168,
	author = "Coelho, J. and Piteira, M.  and Alturas, B.",
	title = "Modelo de aceitação da tecnologia de condução autónoma em Portugal",
	booktitle = "23ª Conferência da Associação Portuguesa de Sistemas de Informação (CAPSI 2023)",
	year = "2023",
	editor = "",
	volume = "",
	number = "",
	series = "",
	doi = "10.18803/capsi.v23.251-263",
	pages = "251-263",
	publisher = "Associação Portuguesa de Sistemas de Informação",
	address = "Beja, Portugal",
	organization = "Associação Portuguesa de Sistemas de Informação",
	url = "https://aisel.aisnet.org/capsi2023/"
}
Exportar RIS 
TY  - CPAPER
TI  - Modelo de aceitação da tecnologia de condução autónoma em Portugal
T2  - 23ª Conferência da Associação Portuguesa de Sistemas de Informação (CAPSI 2023)
AU  - Coelho, J.
AU  - Piteira, M. 
AU  - Alturas, B.
PY  - 2023
SP  - 251-263
DO  - 10.18803/capsi.v23.251-263
CY  - Beja, Portugal
UR  - https://aisel.aisnet.org/capsi2023/
AB  - A grande maioria dos fabricantes de automóveis, procuram, cada vez mais, investir em
tecnologia de condução autónoma, incorporando funcionalidades de auxílio ao condutor, com o
objetivo de melhorar a segurança dos seus produtos. Apesar de, cada vez mais, o veículo estar
equipado com tecnologias de apoio à condução, a ideia de ser o próprio veículo a desempenhar
a função de condução por completo, gera receios a grande parte dos condutores. Deste modo foi
conduzido um estudo, aplicado ao contexto português, que tem como objetivo estudar a
aceitação desta tecnologia. Foi utilizado um modelo explicativo, que incorpora dimensões do
modelo de aceitação de tecnologia (TAM) e foram também identificados os principais fatores
que contribuem para a aceitação da tecnologia. Os resultados são um contributo para a
compreensão dos determinantes na adoção da tecnologia de condução autónoma.
ER  -