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Marques, S., Do Bú, E., Samora-Arvela, A., Montalvão, M. & Ramos, M. (2025). GreenCity4Aging: idadismo, mobilidade e bem-estar nas novas cidades sustentáveis. XII Simpósio Nacional de Investigação em Psicologia.

S. F. Marques et al.,  "GreenCity4Aging: idadismo, mobilidade e bem-estar nas novas cidades sustentáveis", in XII Simpósio Nacional de Investigação em Psicologia, 2025

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TY  - GEN
TI  - GreenCity4Aging: idadismo, mobilidade e bem-estar nas novas cidades sustentáveis
T2  - XII Simpósio Nacional de Investigação em Psicologia
AU  - Marques, S.
AU  - Do Bú, E.
AU  - Samora-Arvela, A.
AU  - Montalvão, M.
AU  - Ramos, M.
PY  - 2025
UR  - https://appsicologia.org/snip/
AB  - O envelhecimento da população exige uma adaptação das estruturas urbanas e a
criação de ambientes que promovam a mobilidade ativa, a inclusão social e o bem-estar das
pessoas mais velhas. Paralelamente, a resposta às alterações climáticas tem impulsionado o
desenvolvimento de projetos de ruas mais sustentáveis, incluindo espaços verdes e infraestruturas
que incentivam a mobilidade ativa. As ruas verdes, ao incorporar elementos de vegetação com
elementos ativos de mobilidade, oferecem uma resposta de combate às alterações climáticas,
contribuindo também para a saúde, inclusão e participação social das pessoas. No entanto, esta
relação, entre os novos paradigmas urbanos e as necessidades e perceções das pessoas mais
velhas, tem sido pouco explorada. A existência de obstáculos no ambiente físico impacta a
mobilidade, saúde, inclusão e bem-estar e podem fazer a diferença entre a independência e
dependência para todas as pessoas. O envelhecimento da população, o crescimento progressivo
urbano e as alterações climáticas, juntamente com outros desafios globais, estão a ocorrer em
simultâneo e exigem soluções integradas. Este simpósio reúne estudos que abordam a relação
entre mobilidade e envelhecimento ativo, com o objetivo de compreender de que forma podemos
combater o idadismo, promover mobilidade ativa e contribuir para o bem-estar das pessoas de
todas as idades. A primeira comunicação centra-se na análise de uma série de entrevistas
semiestruturadas a stakeholders com diferentes áreas de especialização. Permite uma
compreensão holística e informada do problema e a definição de soluções e estratégias para
promover cidades mais sustentáveis e inclusivas. A segunda comunicação apresenta uma análise
do perfil do fluxo pedonal e mapeamento comportamental, em Lisboa, em quatro tipos de ruas
com diferentes configurações. Com base na análise de observações estruturadas, é possível
descrever padrões e densidade de interações entre pedestres e ciclistas, de modo a contribuir
para uma prática mais inclusiva do desenho das ruas. A terceira comunicação explora uma
análise de entrevistas a pessoas mais velhas, tendo como objetivo compreender a perceção da
população idosa face as novas formas de mobilidade urbana. Incluindo considerações sobre o
desenho de ruas e ambiente contruído, alterações climáticas e mobilidade ativa e inclusão em
políticas de planeamento urbano, esta apresentação pretende contribuir para a promoção de
ambientes mais inclusivos e sustentáveis.
ER  -