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Magda Pinheiro (1992). Le rôle de l’Etat dans la construction des chemins de fer au Portugal. Histoire, économie et société. 11 (1), 173-184
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M. D. Pinheiro,  "Le rôle de l’Etat dans la construction des chemins de fer au Portugal", in Histoire, économie et société, vol. 11, no. 1, pp. 173-184, 1992
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	year = "1992",
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TY  - JOUR
TI  - Le rôle de l’Etat dans la construction des chemins de fer au Portugal
T2  - Histoire, économie et société
VL  - 11
IS  - 1
AU  - Magda Pinheiro
PY  - 1992
SP  - 173-184
SN  - 0752-5702
DO  - 10.3406/hes.1992.1630
UR  - http://www.persee.fr/collection/hes
AB  - Le retard économique a obligé l'Etat portugais - dont la situation financière était caractérisée par l'insuffisance des recettes fiscales - à assurer la construction des chemins de fer les moins rentables et à aider la construction des autres. Bien que le rôle de ses ingénieurs ait été important, l'effort financier n'a pas assuré à l'Etat un contrôle absolu des tracés et des tarifs ferroviaires. Les régions intérieures en ont souffert. Le Portugal n'a pas dépassé le seuil du développement pendant cette période mais il a connu une croissance considérable.
ER  -