Exportar Publicação

A publicação pode ser exportada nos seguintes formatos: referência da APA (American Psychological Association), referência do IEEE (Institute of Electrical and Electronics Engineers), BibTeX e RIS.

Exportar Referência (APA) 
Magda Pinheiro (1992). Le rôle de l’Etat dans la construction des chemins de fer au Portugal. Histoire, économie et société. 11 (1), 173-184
Exportar Referência (IEEE) 
M. D. Pinheiro,  "Le rôle de l’Etat dans la construction des chemins de fer au Portugal", in Histoire, économie et société, vol. 11, no. 1, pp. 173-184, 1992
Exportar BibTeX 
@article{pinheiro1992_1731817223161,
	author = "Magda Pinheiro",
	title = "Le rôle de l’Etat dans la construction des chemins de fer au Portugal",
	journal = "Histoire, économie et société",
	year = "1992",
	volume = "11",
	number = "1",
	doi = "10.3406/hes.1992.1630",
	pages = "173-184",
	url = "http://www.persee.fr/collection/hes"
}
Exportar RIS 
TY  - JOUR
TI  - Le rôle de l’Etat dans la construction des chemins de fer au Portugal
T2  - Histoire, économie et société
VL  - 11
IS  - 1
AU  - Magda Pinheiro
PY  - 1992
SP  - 173-184
SN  - 0752-5702
DO  - 10.3406/hes.1992.1630
UR  - http://www.persee.fr/collection/hes
AB  - Le retard économique a obligé l'Etat portugais - dont la situation financière était caractérisée par l'insuffisance des recettes fiscales - à assurer la construction des chemins de fer les moins rentables et à aider la construction des autres. Bien que le rôle de ses ingénieurs ait été important, l'effort financier n'a pas assuré à l'Etat un contrôle absolu des tracés et des tarifs ferroviaires. Les régions intérieures en ont souffert. Le Portugal n'a pas dépassé le seuil du développement pendant cette période mais il a connu une croissance considérable.
ER  -