A arquitetura social participativa tornou-se parte integrante da disciplina a partir do final dos anos 1950. Vários arquitetos e teóricos (Giancarlo de Carlo, Colin Ward, J.F.C. Turner, mais tarde N.J. Habraken) experimentaram diferentes tipos de relacionamento cliente-arquiteto e teorizaram uma compreensão diferente da própria arquitetura, com maior ênfase no processo do que apenas nos resultados - e foco na 'habitação como um verbo', que Turner introduziu retrospetivamente em 1972. Em resposta às grandes manifestações públicas na sequência da 'Revolução dos Cravos' portuguesa de 25 de Abril de 1974, foi criado o Serviço Ambulatório de Apoio Local (SAAL) pelo Ministério da Habitação, Ação Social e Ambiente. Com o objetivo de responder à necessidade urgente de novas habitações para as comunidades desfavorecidas no Portugal urbano, o Serviço foi modelado em torno de uma equipa de especialistas, conhecida como Brigadas. Eles deveriam apoiar os comitês de moradores, facilitando projetos habitacionais que fossem concebidos com as comunidades locais, em vez de serem impostos de cima. O programa envolveu 170 projetos em todo o país, envolvendo na sua maioria arquitetos da 4ª geração de arquitetos modernos portugueses (4-GPMA). Através de uma abordagem histórica, social e cultural, o objetivo desta investigação é analisar e ilustrar a evolução da arquitetura participativa em Portugal e a sua relação com o pensamento crítico e as práticas internacionais. Abordar a questão do que podemos aprender com esta experiência criativa e socialmente engajada face à dramática crise habitacional que Portugal enfrenta atualmente. Esta pesquisa traça o surgimento da arquitetura social participativa em Portugal, focando especialmente no trabalho da 4ª geração de arquitetos modernos portugueses (4GPMA) em relação à questão da habitação em Portugal pós-1974. É este o contexto que esta investigação pretende explorar, centrando-se particularmente como estudo de caso na obra de RHF, arquiteto q...

O projeto de investigação ‘A Monumentalidade Crítica de Álvaro Siza – Projetos de Renovação Urbana depois da Exposição Internacional de Lisboa de 1998 (Expo’98)’ pretende identificar, caracterizar, discutir e refletir sobre os projetos de Álvaro Siza dentro do contexto das políticas urbanas lançadas no princípio do século XXI. O projeto possui como ponto de partida a análise da obra do Pavilhão de Portugal no contexto do projeto de renovação urbana que o evento Exposição Internacional de Lisboa proporcionou. O Pavilhão, concebido sem uma específica atribuição de programa para além do programa temporário de edifício representante de Portugal na Expo’98, é atualmente tido como um laboratório da arquitetura de Álvaro Siza e um projeto de referência dentro da Cultura Arquitetónica Portuguesa. Neste sentido considera-se indispensável um trabalho interpretativo e analítico possível de mapear e qualificar as suas qualidades e conceitos.

O projeto de investigação 'Grandes Trabalhos - Operações arquitetónicas e urbanísticas depois da Exposição Internacional de Lisboa de 1998', tem o intuito de identificar, caracterizar, debater e refletir sobre as políticas urbanas e a arquitetura produzidas em Portugal após a Exposição Internacional de 1998, em Lisboa (Expo98). O estudo assenta na convicção de que os reflexos daquele 'laboratório urbano' não podem prescindir de um trabalho de natureza predominantemente analítica e interpretativa, capaz de mapear e qualificar a cultura urbanística, projetual e tecnológica implementada em Portugal nas duas décadas que se seguiram aos projetos da Expo98. Em 2008, passada a primeira década desde a Exposição de Lisboa, foi apresentado pela Câmara Municipal de Lisboa o Plano Geral de Intervenções da Frente Ribeirinha (PGIFR), com o intuído de estabelecer continuidades urbanas, alargando o modelo do Parque das Nações a todo o aterro marginal da cidade, entre o Rio Trancão e a doca de Pedrouços, reconfigurando algumas das áreas de infraestruturas portuárias que se encontravam sob a administração pública do Estado. A dinâmica gerada pelo PGIFR tem permitido enquadrar projetos de grande dimensão e importância estratégica para o país, tais como: a Fundação Champalimaud, na zona da doca de Pedrouços a Ocidental do município, com projeto do arquiteto Charles Correa (1930-2015); o Museu Nacional dos Coches, na zona de Belém, desenhado por Paulo Mendes da Rocha (n. 1928); a sede da EDP de Manuel (n. 1963) e Francisco (n.1964) Aires Mateus no aterro da Boavista; a reabilitação do espaço público da Ribeira das Naus, com projeto de João Ferreira Nunes (n.1960) e João Gomes da Silva (n.1962); ou o futuro Terminal de Cruzeiros em Santa Apolónia, com desenho de Carrilho da Graça (n.1952), agora em construção. O projeto 'Os Grandes Trabalhos - Operações arquitetónicas e urbanísticas depois da Exposição Internacional de Lisboa de 1998' procura aprofundar as relações produzidas pelas inter...