Nesta comunicação desenvolvemos o tópico das vilas portuárias do Tejo, enquanto objetos multiescala, na análise das conexões entre o local e o global, recorrendo a três casos de estudo: Vila Velha de Rodão, Abrantes e Constância. O nosso objetivo é questionar as narrativas que apresentam um interior do reino alheado das dinâmicas socioeconómicas de Lisboa e espaço do Atlântico, no século XVIII. Atendendo a que um porto é um centro económico, com maior ou menor dimensão, a nossa proposta de análise segue a lógica clássica tripartida que caracteriza toda a atividade socioeconómica: produção, circulação e consumo. Não sendo possível, nesta apresentação, dar conta das três componentes, privilegiamos os factores de produção com o objetivo de verificar a simbiose entre o porto e a economia local, dar conta da influência do porto nas regiões adjacentes e, por último, identificar conexões de longa distância. Começamos com um retrato demográfico, enquadramento jurisdicional e principais atividades económicas das três vilas portuárias a partir dos textos memorialistas coevos. Seguidamente, fazemos um levantamento da estrutura socioeconómica desses aglomerados, com recurso a uma fonte fiscal – os registos da Décima da Província dos anos de 1766 e 1767. O acesso mais ou menos facilitado ao vale do Tejo foi condicionado pelo comportamento de diferentes actores que promoveram a circulação e interagiram criando uma complexa e volátil rede organizacional. Apresentamos, por fim, alguns intervenientes que compuseram a comunidade mercantil do Tejo a partir das fontes mencionadas.

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Global-Local,Produção-Circulação-Consumo,Vilas Portuárias do Tejo,século XVIII.

• Sociology - Social Sciences
• History and Archeology - Humanities

Finalist of the APHES Young Researchers Awards