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Descrição Detalhada da Publicação
Urban mobility in modern China: the growth of the e-bike
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Abstract/Resumo
This book is an empirically rich case-study of what is currently the most popular alternative-fuel vehicle in the history of motorization – the electric two-wheeler (e-bike). The book provides sociological insights into e-bike mobility in China and discusses politics, social practices and larger issues of mobility transition in urban China.
Taking an accessible approach to the subject, the book identifies the main sociospatial conflicts regarding the use of e-bikes and discusses why electric two-wheeler mobility is important for the future of urban China and urban transportation globally. This book will be an invaluable read for urban geographers and transportation researchers, but also for academics and general readers interested in Chinese Studies, specifically in the area of urban mobility in China.
Agradecimentos/Acknowledgements
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Palavras-chave
Mobility transition,Urban mobility,Urban sustainability,E-bike mobility,E-bike mobility in China,Electric bike,Urban transportation,Smart transport,E-bike manufacturing,Informal urban transportation,Big dataism,Low-carbon mobility
Classificação Fields of Science and Technology
- Sociologia - Ciências Sociais
- Geografia Económica e Social - Ciências Sociais
- Antropologia - Ciências Sociais
Registos de financiamentos
| Referência de financiamento | Entidade Financiadora |
|---|---|
| UID/SOC/03126/2013 | Fundação para a Ciência e a Tecnologia |
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Com o objetivo de aumentar a investigação direcionada para o cumprimento dos Objetivos do Desenvolvimento Sustentável para 2030 das Nações Unidas, é disponibilizada no Ciência-IUL a possibilidade de associação, quando aplicável, dos artigos científicos aos Objetivos do Desenvolvimento Sustentável. Estes são os Objetivos do Desenvolvimento Sustentável identificados pelo(s) autor(es) para esta publicação. Para uma informação detalhada dos Objetivos do Desenvolvimento Sustentável, clique aqui.
