Comunicação em evento científico
SOLUTIONS TO CURRENT PROBLEMS ARISING FROM ICEV USE ENVIRONMENTS
Manuel Ferreira (Ferreira, M. A. M.);
Título Evento
Quantitative Methods in Economics (Multiple Criteria Decision Making XX)
Ano
2020
Língua
Inglês
País
Eslováquia
Mais Informação
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Abstract/Resumo
With a template consequential from M|G|∞ queue system, we create a model where ICEV-Internal Combustion Engine Vehicles, commonly cars but not only, get idle, in a rare conventional energy ambience, and are either recycled, turning either EV-Electric Vehicles or HEV-Hybrid Electric Vehicles or FCEV- Fuel Cell Electric Vehicles , or dismantled becoming DV-Dismantled Vehicles. The model permits concluding that when the rhythm ICEV become EV, HEV, FCEV, DV is greater than the rate at which they become idle the system has a tendency to balance. Moreover, it is performed a cost-benefit analysis.
Agradecimentos/Acknowledgements
This work is financed by national funds through FCT - Fundação para a Ciência e Tecnologia, I.P., under the project FCT UIDB/04466/2020. Furthermore, the author thanks the Instituto Universitário de Lisboa and ISTAR-IUL, for their support.
Palavras-chave
ICEV,EV,HEV,FCEV,DV,M|G|8,hazard rate function
  • Matemáticas - Ciências Naturais
  • Engenharia do Ambiente - Engenharia e Tecnologia
  • Economia e Gestão - Ciências Sociais
Registos de financiamentos
Referência de financiamento Entidade Financiadora
FCT UIDB/04466/2020 FCT-Fundação para a Ciência e Tecnologia, I.P.

Com o objetivo de aumentar a investigação direcionada para o cumprimento dos Objetivos do Desenvolvimento Sustentável para 2030 das Nações Unidas, é disponibilizada no Ciência-IUL a possibilidade de associação, quando aplicável, dos artigos científicos aos Objetivos do Desenvolvimento Sustentável. Estes são os Objetivos do Desenvolvimento Sustentável identificados pelo(s) autor(es) para esta publicação. Para uma informação detalhada dos Objetivos do Desenvolvimento Sustentável, clique aqui.